Stando alle segnalazioni, Micromax, un noto produttore di smartphone con sede a New Delhi, sta considerando di . di entrare nel settore dei veicoli elettrici in India. A seguito della forte concorrenza locale, in particolar modo da parte dei marchi cinesi, la compagnia ha dovuto licenziare dipendenti in tutta l'India. Alcuni dirigenti di livello superiore hanno purtroppo lasciato l'azienda. Micromax ha subito un calo nelle spedizioni di smartphone nel paese. Il progetto dell'azienda è quello di entrare in competizione nel mercato dei veicoli elettrici contro aziende come Ather Energy, Matter Aera e Ola Electric.

I recenti licenziamenti e le dimissioni dei dirigenti sembrano essere stati in parte scatenati da questo possibile cambiamento di direzione verso la produzione di veicoli elettrici. Tra coloro che hanno lasciato l'azienda ci sono il capo dell'ufficio prodotti e il capo dell'ufficio commerciale, cosa che sottolinea i significativi cambiamenti al vertice dell'azienda. Inoltre, il co-fondatore Vikas Jain, che aveva assunto il ruolo di direttore generale dopo Rahul Sharma ad aprile 2021, ha anch'egli lasciato la compagnia, un tempo leader nella produzione di smartphone in India, come riportato da TechCrunch.

Nell'agosto del 2014 Micromax è riuscita a superare Samsung diventando il principale produttore di smartphone del paese. In quel momento, l’azienda annunciò piani di produrre smartphone con il sistema operativo mobile di Microsoft e con smartphone Android. Un anno dopo, Micromax era il decimo marchio di telefoni più grande. Tuttavia, il successo dell'azienda fu di breve durata, in quanto produttori di smartphone cinesi come Xiaomi, Oppo e Vivo presentarono una forte concorrenza negli anni successivi con le loro offerte a prezzi competitivi.

In un cambio di scenario, a febbraio i fondatori di Micromax, Rajesh Agarwal, Sumeet Kumar e Vikas Jain, hanno creato un’azienda chiamata Micromax Mobility. Secondo i resoconti di tre ex dipendenti, la nuova azienda prevede inizialmente di concentrarsi sui veicoli elettrici a due ruote. Basandosi su segnalazioni da due fonti, TechCrunch afferma che l'azienda sta ristrutturando un ufficio a Gurugram per iniziare il suo viaggio nel settore della mobilità.

Finora, Micromax non ha ufficialmente divulgato i suoi piani, ma si suggerisce che un tale passo la metterebbe in concorrenza diretta con popolari marchi di veicoli elettrici come Ather Energy, Matter Aera e Ola Electric. Nel segmento dei veicoli elettrici a quattro ruote, sono già presenti una serie di marchi come Tata, Hyundai, MG, Maruti e BYD, che offrono una varietà di veicoli a diversi punti di prezzo sul mercato interno.